第73章(2 / 3)

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  “很明显,系统极不推荐走桥下路线。”
  她自己想想办法的话,也不是不能自己过去,但人过去了没用啊,车还在这边,总不能之后的路就靠两条腿继续吧?
  先别说能不能顺利走到服务区,就连晚上的危险都抗不过去,这是很明显的“此路不通”。
  看完桥面和桥底,关叶这才走到那个牌子边上,去看上面写了什么东西。
  【维修所需物资】
  -木头:11/5000
  -石头:0/5000
  -金属:2/5000
  【你的贡献:0】
  “捐献物资可获得贡献,当所有物资都凑齐的时候,道路就修好了。”
  关叶揉搓着下巴,盯着贡献度那行看了又看。
  “我的贡献度,应该是个很重要的属性,是只要贡献了就能过,还是必须达到一定的标准才可以通行?如果是后者,后期肯定不会有新人加入快要竣工的工程,因为拿不到合格的贡献度,就意味着填进去的素材白扔。”
  既如此,肯定是寻找新的路,最好是一个人能直接解决的小路最为方便,特别适合独狼玩家。
  是的,关叶几乎看到牌子之后,就确定这不是一个人能完成的工作,每种材料都要5000,累死一个人也够呛啊。
  如果这是7天内需要物资的全部数字,一个人咬咬牙,也许真能完成,但主干道上还有那么多标记呢,只靠自己就算累死也做不到。
  所以,这是一个需要集体合作的任务。
  但在合作之中,又掺杂了极为重要的个人利益,毕竟没人想“赔了夫人又折兵”。
  “不管怎么说,先去找建设用物资吧。”
  关叶回到车上,启动车辆调头离开,这属于死路,就跟抵达某个建筑物意思一样,调头并不会触犯规则。
  虽然没有明确规则,但关叶始终秉承“在公路上绝不无故调头”的理念,虽然公路时而宽时而窄,宽的时候能达到6车道,窄的时候容纳她自己过去都勉勉强强,但自始至终,公路上都没出现过任何划线。
  这既能理解为可随意调头的无名路,也可以理解为一种动态的单行路——特指在未抵达建筑,或特殊障碍的前提下,只能一直往前不可回头的单行路。
  但若是抵达建筑,或者死路,那么此时就意味着上一段路程结束,下一段路程即将开始,此时调头自然不违反任何规则。
  “物资箱,物资箱,可爱的物资箱你们在哪里呢?”
  关叶收着油,用差不多60公里/小时的速度离开主干路,拐向旁边的岔路,在街道上慢悠悠地转了起来。
  一旦离开主干道,街道上的人和车就变得多了起来,关叶最初还以为这里又是新的汇车点,但等她观察一阵之后,才发现对方可能都是生活在岚城的NPC。
  “这里和现实世界好像啊……”
  关叶一边感慨着,一边等待红灯过去,她现在可不适应了,就像是刚从高速上下来,总会想要在城市的普通路上也脚踩油门到120迈。
  “悠着点,我得悠着点。”
  关叶不断提醒自己要忍耐,还真让聊天频道里的人说中了,她得遵守这个世界的交通法规。
  ……虽然她几乎不知道这里的交通法规,但从“红灯停、绿灯行”这点来看,应该差不太多吧? ↑返回顶部↑

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